3、按照竞争、监督、激励、约束机制的原则,由研制厂家自筹研制费用,抓紧研制和改进工作。国家安全生产专家组可参与有关“标准”制订和研制方案评审,由受委托的专业检测机构进行产品质量性能检测。经试用后,由国家局主持产品鉴定。对优秀产品优先批量生产推广应用。
4、应急救援机动车辆、船舶、救援列车上安装的用于亊故现场救援的照明灯具,其操作控制部分适合于“人一机界面”要求,供电电源配套。
经过1~2年时间的研制、改造和技术集成,使我国应急救援的夜间照明工程,从现有的低水平状态跨上一个新台阶,从而大幅度提高我国夜间抢险救援的现场照明能力。
国家安全生产专家组成员:姬永兴
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特殊场所夜间救援对灯具的要求
首先是灯具的安全性,在易燃易爆化学品物质泄漏的场所、煤矿井下作业现场,不因为使用强光照明灯具而引发燃爆事故。其次是先进性,选用先进的光源和设计合理的灯具,使抢险救援的现场能获得较高的照明亮度和较长的照射距离。第三是适用性,各类灯具都要便于操作使用,对光束有扩束功能,俯仰、旋转灵活;第四是系列化,对于水上搜救、有毒易爆化学事故救援等,都有系列化的符合使用要求的灯具。第五是机动性,事故发生后能随救援人员一起到达现场,快速展开照明作业。
按照灯具的携带方式,可以分为:便于佩戴于头上或卡在胸衣上的“佩戴式灯具”(包括使用半导体光源的灯具),适合于手持携行的“便携式灯具”,须由人力抬动的“移动型灯具”、装载于机动车辆上的“车载型灯具”。上述灯具都应自带电源。
重大事故应急救援涉及的范围很广。还有一些特殊的场所对抢险应急照明装置有特别的要求。例如:
1. 输油、输气管道安全巡捡和泄漏事故的抢修照明
近年来国内输油、输气管道的铺设正在快速发展。由陕北通往北京的天然气管道,由南海北部湾莺歌海域通往海口的输气管道均已铺设完毕。全长4000km、管径超过lm、输气压力达10Mpa、年输气量为180亿立方米的由塔克拉玛干沙漠通往上海的输气的管道正在铺设中,将于2004年1月1日正式向上海及沿途城市供气。我国输送成品油的管线长度已达1961km。输油、输气管道一旦发生泄漏,将可能产生失火爆炸的严重后果。1984年11月19日凌晨,墨西哥城的一处天然气泄漏爆炸,造成452人死亡,几万人被热辐射灼伤。1989年6月3日夜,原苏联乌法市以东的天然气管道泄漏,引发的爆炸造成400多人死亡、600多人受伤,4km以内的建筑物被摧毁。能源安全是国家利益所在。输油、输气管道的破坏会造成某一地区的能源供应中断,对经济的发展产生“立杆见影”的破坏力。国际恐怖分子将破坏输油、输气管道,切断能源供给作为重点攻击目标之一。我国输油、输气管道安全运行还受到地震、洪水等自然灾害的威胁。不法分子为盗窃油、气资源而进行的破坏,是对输油、输气管道安全的另一个严重威胁,多年来频繁发生。2003年7月21日凌晨3时,秦皇岛至北京的输油管道在京津唐高速路近北京路段30号出口附近被盗油者破坏,大量原油喷涌而出,使北京输油大动脉中断10小时。2003年年上半年,仅大庆油田就发生了3813起原油盗窃事件。因此,为适应对输油、输气管道的夜间巡逻检查和对泄漏事故管道的检修需要,应能提供强力的照明保障。
2. 危险化学物质运输中发生意外事故的抢险救援现场照明
危险化学品物质在运输中发生的意外泄漏、翻车、船舶踫撞或车辆相撞等意外亊故时有发生。由于缺少安全、有效的抢险救援照明装置,使危险品化学事故的夜间处


